Сапунов Иван Иванович 

Бессмертный полк Мордовии 

Сапунов Иван Иванович родился 7 декабря  1919 года в селе Бузаево ныне Большеберезниковского района Республики Мордовия. В 1939 году был призван на срочную службу в РККФ. В годы Великой Отечественной войны старший краснофлотец Сапунов нес службу в рядах Краснознаменного Балтийского флота. Был комендантом  на канонерской лодке «Шексна»- ЛВФл (Ладожская военная флотилия). «Шексна» — канонерская лодка, бывший финский вооружённый ледокол «Aallokas».  Ледокол был построен в 1936 году,  в Сортавале. Весной 1940 года во время советско-финской войны захвачен частями Красной армии на Ладожском озере. 24.08.1940 г. зачислен в ОУК Управления ВМУЗ в качестве УС. 3 августа 1941 года  УС вооружено  и переклассифицировано в канонерскую лодку. Канонерская лодка «Шексна»  зачислена в состав Ладожской военной флотилии Краснознаменного Балтийского флота. КЛ участвовала в Великой Отечественной войне (оборона Ленинграда, боевые действия, воинские и народнохозяйственные перевозки на Ладожском озере в 1941-1944).

Сапунов И. И. погиб 17 сентября 1941 г. В этот день, на Ладожском озере произошла одна из крупнейших в мире катастроф по количеству жертв на водном транспорте. На погибшем в шторм судне (деревянная баржа № Б-752) было более тысячи курсантов военно-морских училищ, выпускники Военно-медицинской академии, офицеры ряда управлений ВМФ; а также множество гражданских лиц, в том числе женщин и детей.

Днем 16 сентября 1941 года в порту Осиновец началась посадка на деревянную  баржу № Б-752. На этой барже командование решило эвакуировать курсантов военно-морских училищ. Всего на нее загрузили  от 1200 до 1500 человек, две полуторки с грузом и несколько легковых автомашин. Решено было отправляться в 21:00, чтобы большую часть 15-часового маршрута преодолеть в темноте. Это снижало риск нарваться на обстрел с воздуха. Но, вышли из порта,  примерно в двадцать три часа, когда буксир «Орел», на котором находился руководивший эвакуацией этой группы контр-адмирал А. Заостровцев, повел баржу к восточному берегу. Безопасность перехода буксира «Орел» и баржи № Б-752, обеспечивала канонерская лодка «Шексна». КЛ «Шексна»  шла впереди и угодила под бомбардировку вражеской авиацией.

Вскоре после полуночи ветер стал усиливаться, небо заволокло тучами и начался шторм, который к 2-3 часам ночи 17 сентября достиг 7-8 баллов. Под ударами волн корпус  баржи дал течь, в переполненный людьми трюм стала поступать вода.

Курсанты пытались заткнуть трещины одеждой, но вода быстро прибывала. Старые помпы быстро вышли из строя, а 4 ведра, которыми черпали воду,  ситуацию исправить не могли.

Тогда люди стали выбираться на палубу, наконец, все вышли из трюма. Их взорам предстало бушующее озеро и постепенно оседающая в воду баржа. С рассветом над Ладогой  появились вражеские самолеты. Они сделали несколько заходов на баржу, сбросили бомбы и на бреющем полете расстреливали из пулеметов плавающих в воде людей. По самолетам открыли огонь из пулеметов и нескольких винтовок, которые были на буксире и барже, но это давало только небольшое моральное утешение.

Главным врагом для всех был холод. Температура воздуха в течение суток колебалась от +4 до +9, а воды от +10 до +12,5 градусов. От переохлаждения даже у очень сильных людей тело быстро коченело.

Одна из волн особенно сильно ударила в стену рубки и унесла ее в пучину вместе со всеми, кто в ней был. Вскоре над водой остались только небольшие участки палубы в носовой и кормовой части.

«Орел» приступил к спасению людей и принял на борт 216 человек - для маленького буксира это был абсолютный предел. На пути к Новой Ладоге он вновь был атакован вражеской авиацией, но уцелел. Около 16 часов к остаткам баржи подошла канонерская лодка «Селемджа» и  сняла с нее 24 человека.

Так, 17 сентября 1941 года у маяка Сухо погиб 151 врач из Военно-морской медицинской академии, 460 курсантов и офицеров военно-морских учебных заведений и много других военных и гражданских лиц. Вскоре после катастрофы новый командующий Ладожской флотилией капитан 1-го ранга Виктор Чероков запретил перевозку людей на подобных баржах.

Между тем волны еще долго выбрасывали на берег тела погибших. В Новой Ладоге установили стелу, а следом – мемориальную плиту с именами погибших. Памятник называется «Ладожский курган». В числе захороненных и наш земляк Сапунов Иван Иванович.