Азин Петр Ильич родился 19 марта 1923 года в селе Вечерлей ныне Атяшевского района Республики Мордовия. Предположительно в 1930-е годы его семья переехала в город Мары Туркменской ССР, где в июне 1941 года он окончил 16-ю среднюю школу. 1 августа 1941 года он добровольцем вступил в ряды РККА через Марыйский РВК Туркменской ССР и сразу же был направлен в Кировобадскую военную авиационную школу пилотов. Однако 23 октября 1941 года переведен в Борисоглебскую военную авиационную школу пилотов, которую окончил в октябре 1943 года.
6 ноября 1943 года П. И. Азин был направлен во 2-й ЗИАП (станция Сейм Горьковской области), а 18 ноября ему было присвоено воинское звание лейтенанта.
25 апреля 1944 года лейтенант П. И. Азин был переведен в 63-й ГВИАП, который со 2 апреля находился в резерве Ставки ВГК, базируясь на аэродроме Андреаполь Калининской области. Молодой летчик получил свой самолет Ла-5 и был определен ведомым к гвардии старшему лейтенанту С. Ф. Афонину.
10 июня 1944 года 63-й ГВИАП в составе 3-й ГВИАД 1-го ГВИАК 1-й ВА приступил к боевой работе на 3-м Белорусском фронте, а 16 июля был переведён в 3-ю ВА 1-го Прибалтийского фронта. 1 июля 1944 года лейтенант П. И. Азин был принят в гвардейцы и получил нагрудный знак «Гвардия». 25 июля 1944 года 63-й ГВИАП за отличие в боях по овладению городом Вильнюсом (Вильно) получил почетное наименование «Виленский».
С 27 июля по 20 августа 1944 года 63-й ГВИАП в 14-м ЗИАП (г. Тула) переучился и перевооружился на новейший истребитель Ла-7. После этого полк возобновил боевую работу в составе 3-й ГВИАД 1-го ГВИАК 3-й ВА 1-го Прибалтийского фронта. Гвардии лейтенант П. И. Азин отличился «24 августа 1944 года по прикрытию наших наступающих войск северо-западнее г. Шауляй, своим надежным прикрытием обеспечил своему командиру пары тов. Афонину сбить 3 самолета противника […] 25 августа в воздушном бою тов. Азин лично сам сбил одного Ме-109, который упал в районе Ауце». К 15 сентября 1944 года гвардии лейтенант П. И. Азин совершил 32 боевых вылета, из которых 4 на разведку до 70 км вглубь территории противника и 3 вылета на штурмовку войск и техники противника, провел 6 воздушных боев. За достигнутые успехи отважный летчик приказом Военного совета 3-й ВА № 390 от 30 сентября 1944 года был награжден орденом Красного Знамени.
А уже через две недели, 14 октября 1944 года, приказом Военного совета 3-й ВА № 421 гвардии лейтенант П. И. Азин был награжден вторым орденом Красного Знамени. После награждения первым орденом он совершил еще 31 боевой вылет, провел 8 воздушных боев, в которых лично сбил 3 немецких самолета в течение всего двух дней. 15 сентября 1944 года летчик 63-го ГВИАП гвардии лейтенант П. И. Азин четыре раза вылетал на боевое задание и в ходе воздушных боев сбил 2 немецких истребителя ФВ-190: один упал восточнее Гримаса, а второй – восточнее Заскольни. 16 сентября он сбивает еще один ФВ-190, который падает южнее Текавы (по другим данным – в районе Пагаса).
15 декабря 1944 года П. И. Азин сбивает свой пятый немецкий самолет – вновь истребитель ФВ-190, который упал в районе станции Дурбене.
3 марта 1945 года 63-й ГВИАП в составе 3-й ГВИАД передается в подчинение 15-й ВА 3-го Прибалтийского фронта, а 7 апреля – в 16-ю ВА 1-го Белорусского фронта. В составе последней гвардии лейтенант П. И. Азин участвует в боях за Берлин.
К 15 мая 1945 года гвардии лейтенант П. И. Азин совершает 88 боевых вылетов, проводит 17 воздушных боев, в которых лично сбивает 5 немецких самолетов и создает условия своему ведущему для уничтожения еще 6 немецких самолетов. Командование 63-го ГВИАП отмечает: «гвардии лейтенант Азин с первых дней по прибытию в полк зарекомендовал себя смелым, храбрым воздушным бойцом. В воздушных боях ведет себя спокойно и решительно, отбивает любые атаки противника от своего ведущего. Отлично выполняет обязанности ведомого». Приказом 1-го ГВИАК № 9/н от 24 мая 1945 года отважный летчик был награжден орденом Отечественной войны I степени.
После Великой Отечественной войны гвардии лейтенант П. И. Азин остался в рядах ВВС Советской армии. 25 сентября 1945 он был повышен до звания старшего лейтенанта, а 10 октября 1946 года назначен командиром звена 63-го ГВИАП в составе Группы советских войск в Германии.
28 сентября 1948 года 63-й ГВИАП перебазировался в СССР на аэродром Смоленск и вошёл в состав 32-го ИАК ПВО. 10 января 1949 года полк был переименован в 641-й ГВИАП ПВО и вошёл в состав 98-й ГВИАД. 10 января 1950 года П. И. Азин получил воинское звание – капитана, а 1 августа 1951 года – майора.
С 25 октября 1951 года 641-й ГВИАП вошел в состав 26-й ИАД 22-й ВА Северного военного округа и был перебазирован на аэродром Бесовец. 8 октября 1952 года майор П. И. Азин повысил свою военную квалификацию до летчика 2-го класса.
25 декабря 1952 года майор П. И. Азин погиб при катастрофе самолета, который упал предположительно в море. Скорбную весть о его гибели получили жена Вера Константиновна (1926 г.р.) и дочь Татьяна (24.02.1947 г.р.).
Черняев Игорь Александрович - научный сотрудник Мемориального музея.
